雙層油罐選用特制的聚脂薄膜，不必任何粘接劑就能附在外壁上。選用高強度、耐性膠帶，保證空隙均勻厚度在0.1mm以上。罐體涂刷聚氨酯漆，能有用避免鐵罐與外結(jié)構(gòu)層樹脂發(fā)作界面反響，然后有用地構(gòu)成空隙層。

雙層油罐更換中如何進行管線拆除：

人孔井內(nèi)卸油、發(fā)油、透氣管線的法蘭短管悉數(shù)斷開。法蘭短管撤除前，法蘭下方應放置鋁盆、鋁桶盛接收內(nèi)存油，避免污染地上及油品流散形成安全隱患。如發(fā)現(xiàn)螺栓銹死，可提早用少數(shù)柴油浸泡后撤除。

如仍不能撤除，可采用手藝鋸緩慢切開螺栓，邊切邊灑水冷卻，制止用氧炔焰割刀切除。發(fā)油管線斷開后，松開加油機下方進油管法蘭以利進氣，便利發(fā)油管線內(nèi)存油流出。發(fā)油管線頂水、沖刷。使用站內(nèi)自來水管線，對發(fā)油管線進行頂水、沖刷。

因發(fā)油管線內(nèi)一般仍有部分存油，頂水沖刷時應在出口端用盆、桶進行盛接。盛接到的油水混合物進行沉積別離，油品回罐或作其他妥善處理，不到倒于站內(nèi)污染地上及形成安全隱患。

雙層油罐發(fā)油管線持續(xù)沖水清洗，至出水口無油花冒出方可中止，并對管線內(nèi)進行防爆檢測，應合格，否則應持續(xù)沖刷。發(fā)油管線沖刷合格后，依據(jù)加油站的全體改造計劃，將管線開挖撤除，或?qū)⒐芫€的兩頭進行封堵。